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Englischsprachige Email-Liste für Autofan's im Maßstab 1:160

Volkswagen LT-35. Hier wurde ein Modell von Panzershop.nl zu einem Kommunalfahrzeug umgestaltet. ein paar Kleinteile und eine entsprechende Lackierung wurde angebracht. Nummernschilder und Decals vervollständigen das Modell.
Gebaut von Kamil Ruminski.
Kontaktadresse: E-Mail: rumi.modellbau.in.spur.n@gmail.com

Hier wurde eine Trojan Lieferwagen von 1928 fertiggestellt. Das Basismodell stammt von Scale Link. Eine Lackierung in schwarz und abgesetzte Farbtupfer wurden angebracht. Die Fenster wurden mit Micro Krystal Klear hergestellt.
Gebaut von Harald Marsch. Kontaktadresse: Marsch-Modellbau

UAZ Fahrzeug. Das Basismodell wurde am eigenen 3D Drucker hergestellt. Außenspiegel und Nummerschilder wurden angebracht. Eine Lackierung und farblich abgesetzte Akzente vervollständigen das Modell.
Gebaut von Kamil Ruminski.
Kontaktadresse: E-Mail: rumi.modellbau.in.spur.n@gmail.com

VW LT 4,5 Tonner für Gärtnereibetrieb. Auf Basis des VW LT von Panzershop.nl wurde ein optimiertes und mit weiteren Details versehenes Modell aufgebaut.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D

Umgebauter Lieferwagen von Rietze mit geöffneter Hecktüre. Im inneren wurden Sitze und Aufbauten eingepasst. Das Modell wurde neu lackiert und mit Decals versehen. Die Spiegel und Scheibenwischer sind von FKS Modellbau.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D

Übertragungswagen des Südfunk Stuttgart. Als Basis diente ein Wiking Modelle eines VW LT. Das Fahrzeug bekam ein Dachaufbau und es wurden Antennen angebracht. Das Modell wurde noch entsprechend lackiert und beschriftet.
Gebaut von Harald Käfferlein von den "Küstenbahner"

Werkstattwagen des Südfunk Stuttgart. Als Basis diente ein Wiking Modelle eines Mercedes. Das Fahrzeug bekam Antennen und die Hecktüre wurde geöffnet. Das Fahrzeug wurde noch entsprechend lackiert und beschriftet.
Gebaut von Harald Käfferlein von den "Küstenbahner"

Umgebauter Iveco Daily von Rietze. Das Basismodell bekam eine Inneneinrichtung in der Kabine spendiert. Feine Spiegel und Scheibenwischer von FKS-Modellbau wurden angebracht.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D

VW Lieferwagen mit Kompressor. Hier wurde ein 3D Druckmodell eines VW Lieferwagen und ein Kompressor als Begleitfahrzeug für ein Liebherr Kranwagen in Szene gesetzt. Die Modelle wurden bemalt, gealtert, mit Decals und Kleinteilen wie Spiegel, Nummernschilder ausgestattet.
Gebaut von Kamil Ruminski.
Kontaktadresse: E-Mail: rumi.modellbau.in.spur.n@gmail.com

Umgebauter Iveco Daily von Rietze. Das Basismodell bekam eine Inneneinrichtung in der Kabine spendiert. Feine Spiegel und Scheibenwischer von FKS-Modellbau wurden angebracht.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D

Umgebauter Iveco Daily von Rietze. Das Basismodell bekam eine Inneneinrichtung und Insassen in der Kabine spendiert. Feine Spiegel und Scheibenwischer von FKS-Modellbau wurden angebracht.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D

Eigenbau von VW Bus-/ Lieferwagen. Die Modelle wurden einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wurde das Modell lackiert und bemalt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau eines Lieferwagen. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wurde das Modell lackiert und bemalt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau eines Lieferwagen in Langversion. Das Modell wurde einfach aus einem Stück Holz hergestellt und die Konturen entsprechend wiedergegeben. Die Räder sind teilweise aus halbrunden Kunststoff dargestellt. Anschließend wurde das Modell lackiert und bemalt.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Tempo Matador I Kastenwagen von 1950 Fertiggestellt auf Basis eines Modell von etchIT.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg.
Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@protonmail.com

Hier wurde ein Lieferwagen in Eigenbau hergestellt. Das Fahrzeug wurde aus unterschiedlichen Kunststoffprofilen hergetsellt.
Der Erbauer ist leider unbekannt, die Modelle wurden ersteigert. Fotos: Markus Schiavo

Hanomag Kühlwagen, Nachbau von einem H0-Modell. Hier wurde ein Wiking Mercedes Fahrerhaus zu einem Hanomag umgebaut. Der Aufbau stammt von einem Roskopf Modell.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Hochfelderstr. 141 in 47239 Duisburg

Hier wurde auf Basis eines Wiking Modell Dr. Oetker Lieferwagen gebaut. Fahrgestell und Führerhaus stammen von Wiking. Der Kofferaufbau stammt von einem Rietze Modell und wurde angepasst. Drehende Räder, selbstgebaute Aussenspiegel und ausgedruckte Beschriftung vervollständigen das Modell.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Hochfelderstr. 141 in 47239 Duisburg

Eigenbau bofrost* Lieferwagen. Die Fahrerkabine und das Fahrgestellt wurde von einem Mercedes Sprinter von Rietze abgegossen. Das Modell bekam drhende Räder. Der Aufbau ist ein Eigenbau aus Kunststoffprofilen. Das Modell wurde neu lackiert, Spiegel angebracht und mit Beschriftungen aus dem Drucker verfeinert.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Hochfelderstr. 141 in 47239 Duisburg

Eigenbau Skoda 1203 als Dienstwagen Prager Verkehrsbetriebe aus der 70er/80er Jahren. Modell ist ein kompletter Eigenbau aus verschiedenen Kunststoffen inkl. Inneneinrichtung. Der obere Teil ist aus transparenten Kunststoff gebaut.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Eigenbau AVIA Furgon aus 70er/80er Jahren. Kompletter Eigenbau aus transparenten Kunststoff inkl. Inneneinrichtung.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Eigenbau Skoda 706 RTO als rollende Kaufhalle aus 60.-70. Jahren. Das Modell ist dem Betrieb "Jednota" nachgebaut. Kompletter Eigenbau aus transparenten Kunststoff mit Inneneinrichtung inkl. Waren, Kasse, Sitze und Kühlschrank. Das Fahrzeug ist aus mehr als 170 Teilen gebaut worden.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

Eigenbau eines Imbisswagen. Gebaut aus Radiergummi, Kupferdraht, Kunststoffprofilen und einen Nagel als Schornstein.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau verschiedener fahrende Supermärkte bzw. Getränkemärkte. Sie sind gebaut aus Radiergummi, Kupferdraht und Kunststoffprofilen.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Umbau B1000 mit Kofferaufbau. Interessant auch die Internetseite dazu bei den Spassbahnern.
Gebaut von Eckhard Ußfeller/D Kontaktadresse E-Mail: coppus65@t-online.de

Eigenbau Kleinbus Skoda 1203 als Lieferwagen. Dieses Fahrzeug war in der ehemaligen Tschechoslowakei sehr verbreitet. Model wurde aus durchsichtigen Kunststoff inkl. Inneneinrichtung gebaut.
Gebaut von Ondrej Brouzda aus Prag. Kontaktadresse: E-Mail: ondra.brouzda@seznam.cz

UPS Fahrzeug. Das Grundmodell ist ein Bausatz von NJ-International. Nach der Grundlackierung wurden die Decals aufgebracht, die von einen H0-Bausatz stammen. Die Fenster wurden mit Crystel Clear verschlossen. Anschließend wurden noch Spiegel und einige Farbtupfer aufgebracht.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Wiking Umbau zu einen "Rohr frei" Kanal-TV Wagen.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Posttillionstr. 13 in 47445 Moers

Eigenbau eines "Event BBQ" Lieferwagen mit Anhänger. Der Lieferwagen ist ein Wiking Modell und der Anhänger ist ein Eigenbau. Räder sind beweglich. Beschriftung stammt aus dem Drucker. Der Lieferwagen dient zum Bestücken des BBQ-Grillwagen.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Posttillionstr. 13 in 47445 Moers

MB L 319 Auslieferfahrzeug 50ziger/60ziger Jahre. Dies Fahrzeug besteht aus einem Resinfahrerhaus und Fahrgestell aus einem Börsenkauf mit einigen Fehlern. Der offene Aufbau samt Bierkisten sind Eigenbau aus Polystrolteilen aus der Restekiste. Zurüstteile von FKS.
Gebaut von Hans-Werner Stahl aus Weilburg/D

Eigenbau verschiedener Liefertwagen eines VW LT. Sie sind gebaut aus Radiergummi, Kupferdraht und Kunststoffprofilen.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau verschiedener Supermaktwagen, sowie Getränke- oder Metzgereiwagen. Sie sind gebaut aus 15x15mm Holz, Kunststoffprofilen für die Rädern und Radiergummi fü die Vorratkästen am Heck.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau verschiedener Supermaktwagen, sowie Getränke- oder Metzgereiwagen. Sie sind gebaut aus 15x15mm Holz, Kunststoffprofilen für die Rädern und Radiergummi fü die Vorratkästen am Heck.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Hier wurde ein Citroen HY von euromodell umgebaut zu einem Wagen mit Pritschenaufbau
Gebaut von Maarten Veldkamp aus den Niederlanden

Hier wurde ein Tomytec Lieferwagen umgebaut zu einem Leichenwagen. Die Heckklappe wurde geöffnet und eine Trage mit Sarg eingebaut.
Gebaut von einem Mitglied eines Niedeländischen Modellbahnclub

Eigenbau eines Milchauslieferungswagen. Das Modell entstand aus verschiedenen Kunststoffprofilen und Draht.
Gebaut von einem Mitglied der "Modulebaan't Heufke"

Umbau eines DKW Schnelllaster von MEK-Modelle. Das Fahrzeug bekam eine Sonderlackierung zum 10-Jährigen Stammtischtreffen.
Gebaut von Wolfgang Kessels

Eigenbau eines "ups" Lieferwagen auf Basis eines Radiergummi und weiter aufgebauten mit Karton- und Kunststoffteilen.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Eigenbau eines Lieferwagen auf Basis eines Radiergummi und weiter aufgebauten mit Karton- und Kunststoffteilen.
Gebaut von Michiel Verhaaff aus Arnhem/Niederlande Kontaktadresse: E-Mail: neudalhausenstadbahn@hotmail.com

Hier wurde aus zwei Mercedes Sprinter (Bus & Kastenwagen) von Busch Übertragungswagen der "Onspot Mobile Link Services" gebaut. Einen ausführlichen Baubericht gibt es hier!
Gebaut von Olle Frykmo aus Schweden. Die Website von O.Frykmo http://www.frykmo.se/mj/index.htm

Hier wurde ein Mercedes Benz von Wiking für das traditionelle Telekommunikationsunternehmen. "Telia" umgebaut.
Gebaut von Olle Frykmo aus Schweden. Die Website von O.Frykmo http://www.frykmo.se/mj/index.htm

Pick-Up Begleitfahrzeug für den Schwertransport auf Basis eines Atlas Models. Das Fahrzeug wurde farblich angepasst und mit Zubehör aus der Bastelkiste ausgestattet. Auf der Ladefläche befindet sich ein LKW-Ersatzrad, ein Schweissgerät sowie eine Leiter.
Gebaut von Joachim Gundlach aus Dortmund. Die Fotoseite von J.Gundlach: https://www.flickr.com/photos/joachims_n-scale_world/album

Ford F350 MOW Fahrzeug. Das Grundmodell stammt von Classic Metal Works und wurde umlackiert sowie mit Gebrauchsspuren versehen. Auf der Ladefläche lagern zwei LKW Reifen, ein Schweissgerät und ein Ölfass.
Gebaut von Joachim Gundlach aus Dortmund. Die Fotoseite von J.Gundlach: https://www.flickr.com/photos/joachims_n-scale_world/album

Hier wurde ein VW Bus von Wiking zum Begleitfahrzeug für Schwertransporter umgebaut. Neben den Nummernschilder von TL-Modellbau kamen zahlreiche Kleinteile wie Spiegel und Siebdruck-Decals von FKS Modellbau zum einsatz. Das Warnschild auf dem Dach ist ein Eigenbau aus Kunststoffprofilen.
Gebaut von Manfred Baaske, Mitglied bei den N-Bahn freunden München. Zur Website der NFM http://www.n-f-m.net/

Citroen HY '47, Pritsche, hellblau. Das Modell wurde aus einem IMU- Citroen Kastenwagen umgebaut, wurde neu lackiert und fein bemalt.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

VW LT 28 '75, Pritsche, weiß. Das Modell wurde aus einem Wiking- Kastenwagen mit einer gekürzten Pritsche von einem Permot- Skoda umgebaut. Es wurde neu lackiert und fein bemalt.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

Eigenbau eines Paket-Lieferwagen. Der Aufbau entstand im Eigenbau. Neben dem Lieferwagen bietet er weitere Interessante Sachen über ebay an.
Gebaut von "chucktheprinter" aus den USA Die ebay-Seite von "chucktheprinter"

Umgebauter Mercedes Benz L319 von Rietze. Fahrwerk und Pritschenaufbau wurden neu gebaut, sowie eine Eigenbauplane aufgezogen. Zahlreiche Kleinteile wie Spiegel, Scheibenwischer wuden angebracht.
Gebaut von Rob Lambij aus Voorburg/NL Kontaktadresse E-Mail: roblambij@hotmail.com

Werkstattwagen der "Siemens Verkehrstechnik". Als Basis diente ein Wiking Modell. Der Dachträger wurde aus Draht und Holzleisten aufgebaut.
Gebaut von Wolfgang Frey aus Stuttgart

Auf Wiking Basis entstand ein Komunalfahrzeug mit Hubsteiger. Der Hubausleger wurde aus Kunststoffprofilen hergestellt.
Gebaut von Nigel Arnold Kontaktadresse (bitte nur in Englisch) E-Mail: arnoldnigel@hotmail.com

Umbau eines MB508 von Wiking mit Pritsche und Plane.
Gebaut von Rob Lambij aus Voorburg/NL Kontaktadresse E-Mail: roblambij@hotmail.com

Werkstattwagen auf Basis eines VW LT von Wiking. Der Dachträger wurde aus Draht und Kunststoffleisten aufgebaut. Die Seitentür wurde geöffnet sowie Spiegel und Nummerschilder angebracht.
Gebaut von Wolfgang Frey aus Stuttgart

Umbau eines MB Sprinter von Busch zu einem TV-&Uml;bertragungswagen, wie er bei Alfacam in Belgien unterwegs ist.
Gebaut von Nigel Arnold Kontaktadresse (bitte nur in Englisch) E-Mail: arnoldnigel@hotmail.com

Ein gesuperter VW Bus T2 von Wiking mit geöffneter Schiebetür, Spiegel, neuen Scheinwerfern, Scheibenwischer, anderen Reifen und geänderten Seitenfenstern.
Gebaut von Rob Lambij aus Voorburg/NL Kontaktadresse E-Mail: roblambij@hotmail.com

Umgebauter VW Bus von Wiking mit kleiner Pritsche.
Gebaut von Wolfgang Frey aus Stuttgart

Ein gesuperter VW Bus T1 von Arnold mit Spiegel, neuen Scheinwerfern, Scheibenwischer.
Gebaut von Rob Lambij aus Voorburg/NL Kontaktadresse E-Mail: roblambij@hotmail.com

Umgebauter Wiking Bus mit angebrachten Spiegel, Dachbox und Fahrradträger in Eigenbau. Die Teile sind so konstruiert das sie abnehmenbar sind.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Posttillionstr. 13 in 47445 Moers

Citroen HY '47 Halbbus auf Basis eines Euromodell Fahrzeug. Das Modell wurde umgebaut, per Airbrush neu lackiert, farblich in Details verbessert und die Fenster wurden nachträglich bündig verglast.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

Iveco TurboDaily III von Rietze wurde zum Halbbus mit Hochdach umgebaut und farblich in Details verbessert.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

Marktwagen mit Beleuchtung und Klappläden. Das Fahrerhaus stammt von einem Rietze Modell, Aufbau und Räder von Wiking und das verlängerte Fahrgestell ist von einem Busch Modell. Die Werbung wurde von einen Real-Werbeblatt entnommen. Die Spiegel und die Inneneinrichtung sind Eigenbau.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Posttillionstr. 13 in 47445 Moers

Marktwagen mit Anhänger. Der Wiking VW Lt bekam rollende Räder, eine Anhängerkupplung und Außenspiegel angebracht. Der Marktanhänger wurde aus einem Wiking Fahrgestell eines Wohnwagen und einer Plane vom Roco Unimog gebastelt. Beides wurde in der Breite angepasst und die Anhängerklappe beweglich ausgeführt. Natürlich sind die Räder am Anhänger auch beweglich.
Gebaut von Reinhold Häger Kontaktadresse: Posttillionstr. 13 in 47445 Moers

Umgebauter MB 319 von Rietze. Hinter der Fahrerkabine wurde der Kastenaufbau abgetrennt. Es wurde eine Rückwand eingepasst und eine Pritsche aufgebaut. Eine neue Lackierung und weitere farbliche Details wurden aufgebracht.
Gebaut von Harald Marsch. Zur Website von H.Marsch http://www.marsch-modellbau.beepworld.de/

Ford F-150 NS MOW Truck. Das Grundmodell ist von Atlas. Das Gelblicht ist aus einem Spritzgussrest hergestellt worden. Die Seitenspiegel sind von Lineside und die Räder für die Schienen sind von UDM.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Umgebauter Wiking MB mit einer Pritsche von einem Multicar aus der Spur TT.
Gebaut von Markus Hofmann.

"Schalke" Fan Fahrzeug. Als Basis diente ein Iveco Daily Transporter von Rietze das entsprechend umgestaltet wurde.
Gebaut von Peter Kaletha aus Gelsenkirchen. Zur Website von Peter Kaletha http://www.microlife-online.com/

Umgebauter VW Bus von Wiking mit geöffneten Türen. Außerdem bekam das Fahrzeug getönte Scheiben, eine Inneneinrichtung sowie Nummernschilder.
Gebaut von Horst Klappauf, Mitglied der Eisenbahnfreunde Friesland e.V. Zur Website des Vereins http://www.eisenbahnfreunde-friesland.de/

Umgebauter VW Bus von Wiking mit geöffneter Schiebetüren als "Deutsche Post" Fahrzeug. Außerdem bekam das Fahrzeug noch Nummernschilder undentsprechende Decals.
Gebaut von den Mitgliedern der Eisenbahnfreunde Friesland e.V. Zur Website des Vereins http://www.eisenbahnfreunde-friesland.de/

Iveco Kleintransporter von Rietze in neuer Lackierung und extra angefertigten Decals der N-Bahn Freunde Worms. Dies ist ein Prototyp eines Jubiläumsmodells zum fünfjährigen bestehen.
Gebaut von Benno Sahre, Mitglied der N-Bahn Freunde Worms. Zur Website des Vereins N-Bahn Freunde Worms e.V.

Vorbild dieser fahrenden "Fressbude" war der "Lion King" Toyota dieser Seite. Beim Yujin Grundmodel blieb nur das Fahrerhaus übrig, der Rest ist alles Eigenbau. Der Auf- und Unterbau entstand aus Plastruct Profilen, der Windabweiser aus Kuchenblech. Desweiteren bekam der Aufbau eine Inneneinrichtung mit Gasflaschen, Besen, Herd und Kühlschrank, welche mit Bare Metal Folie beklebt wurden. Der Koch bekam eine Bratfanne in die Hand. Die Scheibenwischer sind Ätzteile. Das Dach ist absichtlich nicht festgeklebt, damit der Blick ins Innere nicht verwehrt bleibt.
Gebaut von Christian Händel. Kontaktadresse: E-Mail:Jambl05@gmx.de

VW Bus Transporter beschnitten und mit Kunststoffresten zur Pritsche gemacht. Als Kommunalfahrzeug lackiert und Warnleuchte montiert. Auf der Pritsche alles im Eigenbau entstanden, Besen, Schaufel, Werkzeugkiste mit Inhalt, Rasenmäher und ein Kieshaufen.
Gebaut von Jürgen Heß Kontaktadresse E-Mail: schottili@web.de

Kunststoff Karosserie aus der Bastelkiste, nachträglich verglast, Zierleisten aus Draht und andere Details. Chassis aus Papier, drehbare Räder mit Radkappen sowie Innenbeleuchtung, Frontscheinwerfer und Rücklichter.
Gebaut von Jürgen Heß Kontaktadresse E-Mail: schottili@web.de

Es handelt sich um ein Rietze Taxi welches ich mit einer Innenaustattung ausgerüstet habe. Der Innenausbau wurde mittels Gartenmöbeln der Firma Faller, Polystyrolplatten von 0,5mm dicke und Streichhölzern aufgebaut. Anschließend wurden noch die Passagiere angepasst.
Gebaut von Sven Marks Kontaktadresse E-Mail: NBahnerSFA@aol.com

Hier wurde bei einem Wiking Kleinlaster die Türen zum öffnen angebracht.
Gebaut von Uwe Bruggemann

Hier von ein Modell von "N.J.International" auf Vordermann gebracht. Neben der Lackierung, farbliche Behandlunge der Scheinwerfer bekam das Modell noch entsprechende Decals und ein paar Zurüstteile wie Spiegel etc.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Ford Komunalfahrzeug, Fahrerhaus und Fahrwerk sind ein Umbau und Anpassung des Rietze-Modells. Die Pritsche stammt vom Skoda-Lkw und wurde angepasst. Die Zurüstteile sind von Fa. Gehrmann bzw. aus der Bastelkiste.
Gebaut von Harald Menzel Kontaktadresse E-Mail: h.menzel@mw-bauingenieure.de

Pickup als Service Fahrzeug für Handwerker. Als Basis dient der Busch Chevrolet Pickup. Die Stauschränke sind Eigenbauten aus Plastikteilen. Das Fahrzeug bekam eine neue Lackierung und Decals.
Gebaut von Manfred Neurauter aus Ludesch/Österreich

Eigenbau eines Mercedes Benz 507 Kastenwagen. Die Karosserie wurde im Eigenbau erstellt und dient nun als Urmodell. Weitere Fahrzeuge werden dann in Kunststoff abgegossen und mit Fahrwerk und Messingkleinteilen versehen. Modelle für den Eigenbedarf werden auch an gute Modellbahnkollegen weiter gegeben.
Gebaut von Mario Queck Kontaktadresse E-Mail: mario.home@gmx.de

Eigenbau eines Mercedes Benz 507 wie oben, aber mit zusätzlichen Fenster hinter der Fahrerkabine. Von der Karosserie wurde ein Urmodell gebaut und dann in Kunststoff gegossen. Modelle für den Eigenbedarf werden auch an gute Modellbahnkollegen weiter gegeben.
Gebaut von Mario Queck Kontaktadresse E-Mail: mario.home@gmx.de

Barkas, DDR Lieferwagen. Nachdem ein Urmodell erstellt worden ist, wurde das Fahrzeug aus Kunststoff abgegossen. Modelle für den Eigenbedarf werden auch an gute Modellbahnkollegen weiter gegeben.
Gebaut von Mario Queck Kontaktadresse E-Mail: mario.home@gmx.de

Fahrzeug einer fiktiven Baufirma auf Basis eines Wiking VW Bus T4.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

Toyota Landcruiser Pick UP. Umbau aus einem Pro Hobby Modell. Das Heck stammt von einem Tomytec Modell.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Umgebauter VW Transporter von Bachmann als Baustellenfahrzeug eines Komunalbetriebes.
Gebaut von Harald Menzel Kontaktadresse E-Mail: h.menzel@mw-bauingenieure.de

Ford Transit BF2/3 auf Rietze Basis.
Gebaut von Horia Radulescu, 15 Rue du Saule F-68100 Mulhouse/F Kontaktadresse E-Mail: h_radulescu@hotmail.com

MB 407 Transporter mit Pritsche. Als Basis diente ein Wiking Lieferwagen der die Pritsche vom Roco Unimog bekam. Außerdem wurden Zurüstteile von Gert Gehrmann angebaut.
Gebaut von Harald Menzel Kontaktadresse E-Mail: h.menzel@mw-bauingenieure.de

Kleiner US-Lieferwagen. Als Basis diente ein Modell von Micro Machines. Der Aufbau ist von CMW, noch ein paar Kleinteile dazu und schon fertig.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Ein Fahrzeug der Schweizer Post. Als Basis diente der Iveco von Rietze.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Ford Transit Kommunal. Das Fahrzeug bekam einen kompletten Innenausbau mit Fahrer und Beifahrer. Für den Innenausbau wurden unter anderem auch Polystyrolstreifen und Streichhölzer verwendet. Das Basismodell wurde ein Fahrzeug von Rietze gewählt.
Gebaut von Sven Marks Zur Website von Sven Marks www.Bahnfilm-Soltau.de

MB von Wiking in Löwenbräu Lackierung.
Gebaut von Seres Attila aus Guggisberg/Schweiz Kontaktadresse E-Mail: Seres.Attila@bluewin.ch

Eigenbau eines "Multicar" aus Kunststoffplatten. Das Fahrzeug ist universell einsetztbar und besonders bei den Komunalbetrieben wegen seiner vielseitigkeit sehr beliebt
Gebaut von Alvaro Cortes aus Portugal Kontaktadresse E-Mail: amcortes@asa.pt

Ein VW LT-Werkstattwagen. Das Grundmodell ist ein Wiking Fahrzeug das neu Lackiert und mit Aufklebern und gelber Blinklichtbarke ausgerüstet wurde.
Gebaut von Dominik Brinkerink Kontaktadresse E-Mail: D.Brink@gmx.ch

Lemke/Rietze Fahrzeug aus der Coca-Cola Serie. Fahrzeug wurde mit Kleinteilen und Farbtupfern aufgewertet und bekam eine geöffnete Hecktüre.
Gebaut von Hubert Fickel Kontaktadresse E-Mail: HubertFickel@aol.com

Der Lieferwagen des Milchmannes stammt von Langley. Zusätzlich wurden Rückspiegel (Ätzteile von Road Apples) angebracht.
Gebaut von Heinz-Ulrich Grumpe aus Senden Kontaktadresse E-Mail: Hugrumpe@aol.com

Umgebauter VW Bully von Wiking zu einem Transporter mit Doppelkabine.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Umgebauter VW Bully von Wiking zu einem Transporter.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Kanal TV-Überwachungswagen, ein überarbeitetes Busch Modell.
Gebaut von Ralf Sütterlin. Die Website von R. Sütterlin http://www.diorama-modellbau.info

Wiking-Bus mit Prische versehen.
Gebaut von Martin Schwarz

Monstertruck gebaut aus einem Chevrolet Pick-Up von Busch und Wiking Traktor Reifen.
Gebaut von Wolfgang Faller, Mitglied im Modellbahnclub "N'ler Dreiländereck" Zur Website http://www.n-ler.de/

Eigenbau eines "Hanomag-Henschel F 40 Ka" Kastenwagen 1970-74. Als Basis diente das Wiking Modell. Das letzte Aufgebot von Hanomag-Henschel, nur noch der Grill erinnert an den H-H, der Rest ist schon alles von Mercedes.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg. Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@web.de

Dieser MB-Kühlwagen entstand aus einem Wiking Modell und bekam dazu den passenden Aufbau in Eigenbau.
Gebaut von Werner-B. Gerstenberger aus Wiesloch. Kontaktadresse E-Mail: gerstenberger@ghibellinia.de

Eiswagen. Als Basis diente der Bachmann PickUp aus dem Set 7011, er wurde noch verfeinert. Kühlkoffer und Eishörnchen bestehen aus Hartschaum. Die Beschriftungen stammen von Kibri und Preiser HO.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Eigenbau eines Citroen HY mit Pritsche, als Basis diente das Modell von Euro-Modell.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg. Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@web.de

Umbau eines VW Transporter mit Pritsche und Plane. Als Basis diente das Arnold Models.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg. Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@web.de

Umbau eines Wiking Modells zu einem Imbiss-Wagen
Aus der Anlage der Eisenbahnfreunde Lippe e.V.

VW LT-DoKa, das Führerhaus ist ein gekürzter Kastenwagen. Pritsche, Plane und Anhänger sind Eigenbau.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Dieses Fahrzeug wurde aus einem Bachmann Betonmischer hergestellt und wurde reichlich mit Kleinteilen und neuen Reifen modifiziert.
Gebaut von John Breen aus den USA

VW-Bus von Arnold mit vielen Teilen aus der Bastelkiste umgebaut für den Spenglermeister vom Ort.
Gebaut von Hubert Fickel Zur Website von Hubert Fickel http://www.n-modellbau.de/

MB-Dppelkabine und Ladepritsche.
Gebaut von Werner-B. Gerstenberger aus Wiesloch. Kontaktadresse E-Mail: gerstenberger@ghibellinia.de

Kleintransporter mit geöffneten Türen.
Das Bild ist aus der N-Anlage der Modellbaufreunde Dortmund. Zur Website des Vereins http://www.Modellbahn-Dortmund.de

VW-Bulli mit Ladepritsche.
Gebaut von Werner-B. Gerstenberger aus Wiesloch. Kontaktadresse E-Mail: gerstenberger@ghibellinia.de

Da Wiking den VW-LT in N leider nie als Bus realisiert hat, entstanden diese beiden Exemplare durch Heraussägen der Fensterausschnitte aus dem Kastenwagen.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

Die Mittelfenster des Ford-Transit wurden herausgefeilt und eine Lichtbarke im Eigenbau angebracht.
Gebaut von Lothar Kesseböhmer. Kontaktadresse: E-Mail: Heinz.Kesseboehmer@t-online.de

VW Bus umgebaut zum Transporter für eine Bauschlosserei
Aus der Anlage der Eisenbahnfreunde Lippe e.V. Zur Website http://www.eisenbahnfreunde-lippe.de

Coca Cola Werbegespann nach US-Vorbild, hergestellt aus einem Busch Pickup und dieversen Kleinteile aus der Bastel und Restekiste.
Gebaut von Markus Schiavo aus Geldern

Hier wurde ein Ford Pickup von Atlas neu Lackiert und mit Schriftzug versehen.
Gebaut von Serge Lebel aus New Brunswick/Canada

DB 319 Frischdienstkoffer RIETZE´s 319er mit geschnitztem Kofferaufbau unterwegs mit frischen Backwaren.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Wiking VW-Bus, neu lackiert und optisch aufgewertet.
Gebaut von Horst Klappauf aus Neu Wulmstorf. Zur Website von Horst Klappauf http://www.horst-klappauf.de

Hier wurde ein Ford F-150 Pickup von Atlas etwas aufgemotzt. Auch ein Fahrer wurde in das Modell eingesetzt.
Gebaut von Thorsten Schulz aus Steinheim/D. Die Website http://www.us-modellbahnforum.de/

DB 319 Doppelkabiner / Pritsche Der RIETZE Kastenwagen wurde nach Vorbildfoto aus einem BREKINA Autoheft umgebaut.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Der „Deluxe“ Pickup inkl. Hund. Als Basis diente der Busch Chevrolet Pickup. Das Fahrzeug erhielt Weißwandreifen eine Edelholzladefläche und einen Chromschriftzug an der Ladebordwand. Der Hund auf der Ladefläche ist in den USA sehr viel zu sehen. Sie haben anscheinend eine Freude, denn sie strecken den Kopf in den Fahrtwind.
Gebaut von Manfred Neurauter aus Ludesch/Österreich

Mercedes L319 mit langer Pritsche, Eigenbau auf Basis vom Rietze Modell.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg. Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@web.de

Mercedes L406 mit kurzer Pritsche, Eigenbau auf Basis von Wiking.
Gebaut von Jürgen Hollmann, An der Steinach 12, 95466 Weidenberg. Kontaktadresse E-Mail: hollmann1@web.de

Zugmaschine mit Hänger
Gebaut von Frank Gatzen. Wenn Sie mit dem Erbauer in kontakt treten möchten E-Mail: gatalo@web.de

Heitzöl VW-Pritsche, Basismodell von Arnold, verglast. Der Aufbau besteht aus Bastelresten.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Der Pickup ist von Busch. Ich habe ihm maßstäbliche 19-Zoll Cromfelgen verpasst. Die Räder sind von einem HO-Fiat 500. Um die Räder unterzubringen, musste ich die Radkästen vorsichtig ausfräsen. Zusätzlich hat das Modell noch eine Sidepipeanlage erhalten.
Gebaut von Detlef Händel Kontaktadresse E-Mail: haendel.detlef@t-online.de

VW Bulli von Arnold mit geöffneten Seitentüren und Beladung.
Gebaut von Jürgen Schmidt

Busch Pick-up umgebaut mit Fleischman Achsen für den Schienenweg.
Gebaut von Markus Hofmann.

Eine ganze Reihe von Kommunal Fahrzeugen wurden hier aus dem Hemal-Pickup gezaubert. Neben den Spritzenwagen kamen noch Streuwagen, Wasserwagen, Autotransporter, Kehrmaschine und ein Notdienst- Leiterwagen hinzu.
Gebaut von Klaus-J. Loth
Diese Fahrzeuge belegten den 3.Platz beim Hemal-Wettbewerb. Bericht nachzulesen im "DER N BAHNER" Nr.45

MBL319 mit Pritsche und langem Radstand, beladen mit allem was der Bauklempner so braucht. Als Basis diente der MB von Rietze, die Pritsche stammt vom Bachmann Pick-up. Die Kleinteile kommen aus der Bastelkiste.
Gebaut von Jürgen Schmidt

"Schickimicki-Auto" das richtige Fahrzeug für auf den Boulevard zu flanieren. Hergestellt aus dem Bausatz-Wagen von Hemal Kunststofftechnik. Der Frontschutzbügel wurde aus Geländer hergestellt. Spiegel und Scheinwerfer (Signalhorn) stammen von Herpa's HO Zurüstteile. Die Scheinwerfer wurden aufgebohrt und mit klaren Kunststofflinsen gefüllt. Die Auspuffrohre bestehen aus Kabel wobei am oberen ende ein Stück Isolierung entfernt wurde. Die Scheiben mussten zugunsten der Bestuhlung entfernt werden und ein kleines Wagenrad dient als Lenkrad. Ein Stück Draht dient als Antenne. Die Felgen wurden aufgebohrt, damit sie mehr Tiefenwirkung haben. Ein Stück flaches Plastik dient als Abdeckplane für die Ladefläche. Die Befestigung wurde aufgemalt.
Gebaut von Markus Schiavo aus Geldern.
Bericht nachzulesen im "DER N BAHNER" Nr.40

Wiking VW-Transporter mit Hochdach. Der Dachaufsatz wurde aus Hartschaum hergestellt.
Gebaut von Jürgen Schmidt

King of Cola, so nennt man diesen Monstertruck. Als Basis diente der Hemal-Pickup, die Front wurde geändert ausserdem kamen Spiegel, Ram- und Überrollbügel hinzu. Das Fahrgestell wurde komplett im Eigenbau erstellt. Die Bereifung stammt vom Wiking Traktor Fendt Favorit.
Gebaut von Markus Schiavo aus Geldern
Dieses Fahrzeug belegte den 2.Platz beim Hemal-Wettbewerb. Bericht nachzulesen im "DER N BAHNER" Nr.44

Selbsbaufahrzeug in Modulbauweise aus Kunststoff.
Bild aus der Modellbahnanlage Utopia von "M.S.G. S-Hertogenbosch"

Umgebauter Bausatz-Wagen von Hemal Kunststofftechnik. Auf der Ladefläche wurde ein Reserverad installiert. Die Auspuffrohre und die Peitschenantennen wurden aus Draht hergestellt. Der Schneepflug stammt aus der Bastelkiste, auf dem Trägergestell wurden noch ein paar zusätzliche Scheinwerfer angebracht.
Gebaut von Christian Helmig aus Ottobrunn

Atlas Ford Pick-up mit umgebauten Pferdeanhänger aus dem Ü-Ei.
Gebaut von Markus Schiavo aus Geldern.

Hemal Kitbasing-Pickup mit verlängerter Kabine.
Gebaut von Hans Werner Osburg aus München

Wiking VW "Bulli" als Glastransporter mit Hänger.
Gebaut von Markus Schiavo aus Geldern.

Hemal Kitbasing-Pickup umgebaut als kleiner Viehtransporter.
Gebaut von Hans Werner Osburg aus München